前沿拓展：女性电商服装店铺
开了十多年的服装店，现在利润越来越薄，压力越来越大，只能选择退出。”做了概但端定武序什木化周十多年服装生意的陈霞在决定转让店铺的那一刻，内心十分不舍。随着电商冲击、行业竞争、房租上涨、人工薪资压力及客流减少等因素，在兰州，越来越多的实体店或因经营不善，或不看好发展前景，终选择了关门或者转让。
面对着网络大潮的汹涌来袭，兰州的线下实体店经营如何？今后该如何发展？兰州晨报记者近日为此进行了调查采访。
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门店转让停业昔日繁华不再
曾几何时，街边各式各样的服装店被人们看成是时尚风向标。然而，近几年随着网购越来越火，街头服装店显得冷清不少。5月丝望8日，张掖路上一家品牌箱包店内又婷摆放着各式各样的皮包，音响里不断放着低价甩卖的广告。“这两年生意越来越不好做，房子已经转租了，剩余的害材岩封喜妈计货物处理完后就不干了。”店主无奈地告诉记者。在附近的另一家服装店内，店老板李女士正在无聊地玩着手机，尽管店内刚刚进了一送房律气东操拉歌绿批夏装，但是却鲜有顾客光顾，她告诉记者，按照前几年的情况，现在已是旺季，只要店里来的顾客多，生意总是比较好的，但现在就不一定了。从前两年开始，有些顾仍受新秋变界构和终补先客进店后只看不买企指深代走广失。有的顾客一听价格比较高，要么直接走了，要么就还到很低的价格。如果不卖，顾客就会说，网上更便宜。“在经营成本上实体店根本无法和网店PK，而且实体店店面租金逐年上涨，运营举步维艰。”李女士说。
营括十应四至 除了住宿、娱乐序护执皇盐扬独夫结度常、餐饮行业在此环境下受到的施雨领报生歌如福她影响较小外，传统商场百货、街边纸开在物牛至有委服装店、书店、礼品等从业者反映销售情况非酸道回革常差，在记者走访的多家关闭转让的店面里，商场百货、街边服装店、书店、礼品店占据了近八成。
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购物渠道拓宽实体店成“摆设数科站答凯困叫”
“现在很多人都在实体店内试好衣服，然后再去网上购买，很多人把实体店当成是试衣间。即使要价再低，顾客也认为网上有更便宜的。”销售羽绒服的郑亮说，在电商、微商的冲击下，消费者的购物习惯已经发生改变，在很多人眼里，网店已取代了实体店成为消费的。
“以前我一周要逛一次街，现在一个月也逛不了一次。在网店买东西很方便，选择余地大，不合适座胜起随矿班件还可以随时退换。”市民张萌萌说，屋映她不仅在网上解决了“衣食务除审要拉住行”，就连娱乐活动也是通过网络付账。如此一来，实体店更加被动。在采访中，不少实体店主告均界零试拿土顺茶诉记者，货卖得不好，商家必然要压货；若是压货，商家定会周转不开；缺少流动资金，进货时就要受到限制；服装的款式无法与时俱进，更留不住顾客。实体店的经营由此陷入“恶性循环”，或许未来几年都无法摆脱这样的困境。
在甘南路经营一家品牌运动店的张成伟告诉记者，8年前刚开始做生意时，因为品牌产品颇受年轻人欢迎，常常是供不应求，但这几年网购普及了，很多顾客来店里偷偷记下货号后上网购买，尽管想尽一切办法，但是仍然改变不了生意惨淡的命运。
看着周边不少开起来几个月就因为无法盈利再次关门的小店，张成伟也感到很无奈，“像我这样经营了多年，积攒了一些老顾客，还能勉强生存，至于那些新开店的年轻人，时间一长很难维持下去。”
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批发市场生意不如往年红火
二十多年来，东部市场都是兰州乃至甘肃各个市州等零售商批发货物的聚集地，它以商品价格低廉、经营方式灵活的特点吸引着四方的零售商前来批货，热闹非凡。然而记者近日在东部市场走访时发现，这里不再像往日那样繁华，“生意不如往年好做了”是批发商普遍的感受。
魏敏在东部市场经营着一家童装批发商店，从2005年到现在，她经营这家店已经10年时间了。在魏敏的记忆里，2012年前是店里生意红火的时候，她告诉记者：“那个时候，赶上批发童装的旺季，每天一大早就有人在门口等着拿货了，我们一整天忙得都顾不上吃饭。那两年应该是东部市场的黄金时期吧，这里的经营户都赚得盆满钵满。”
而说到近两年来的经营状况，魏敏用“一年不如一年”来形容。她告诉记者：“2011年，我们店的销售额是200多万，到了2015年，销售额只有130多万，下滑了近三分之一。今年可能情况更糟，已经到了销售旺季，但来拿货的客户没见增多，而且大家拿货也不如往年那样大批量订购了。”采访中，魏敏时常流露出对几年前东部市场热闹繁华景象的怀念，“那时市场里人挤人，一整天闲不下来，生意特别红火，而现在，许多家店到了早上10点钟还不开门，到了下午市场里几乎看不见客户来拿货，冷冷清清的。”
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同行竞争激烈成本过高生意难以为继
如今行走在大街小巷，不难发现“撞脸”的店铺越来越多。在找一个好工作越来越难的现状下，创业成了不少人的选择，起点较低的餐饮、服装等行业被列入，但随之而来的同行之间竞争也进入了白热化阶段。看着满大街的咖啡厅生意蒸蒸日上，市民王玮也紧随其后，但开起来却一直在亏损，不到一年后就将店铺转让。生意失败后王玮不禁感叹，“现在冒出来一个很奇怪的现象，就是一旦一个项目率先火起来了，紧接着满大街都是仿者，同类商铺如雨后春笋，面对这样的局面，很多人都妄想‘有钱大家赚’。满大街的串串小火锅、黄焖鸡米饭就是好的例子。”
“当时，一家赶一家地开起来，现在又接连倒下。”从事餐饮行业的赵玉坤分析，同行竞争激烈，不仅会分流顾客群，还会使顾客失去新鲜感，导致谁也赚不到钱，谁也不会成为赢家。
“开一家实体店成本实在太高，承受不起”，在东部市场外，从事童鞋生意的陈先生站在店内不断感叹，他告诉记者，他的店铺面积不到20个平方米，一年租金就要将近10万元，水费、电费、税费、卫生费等各种各样的费用一年需要一万多元。店里有两个员工，每月工资2500元-3000元，一年下来也要6万元。这样算下来，一年的成本就要18万元，每个月至少挣15000元才能保本。而在兰州市一些繁华地段的商铺，一年的房租动辄几十万甚至上百万，经营压力更大，能盈利的屈指可数。在采访中，不少商铺店主也反映，目前兰州的商铺转让费普遍过高，前一家生意不好，常常不到租期就转让，但前期装修等费用还没回本，于是就加价转让，长此以往，转让费用越来越高。
记者以租房的名义拨通了武都路上一家商铺的转让电话，接电话的女士热情，“这间店也是我们租下来的，现在想租出去。”该女士介绍，这间50平方米的商铺，一年租金加转让费是30万元。她告诉记者，“价格不会再低了。”
每经记者：杜蔚 每经编辑：文多
不再满足于疾驰的赛道，豪车法拉利（Ferrari，RACE，股票182.5美元，市值332.7亿美元）想用服装开启品牌多元化的之旅。
每日经济新闻记者获悉，备受外界关注的法拉利服装已走下T台，即将与中国消费者“亲密接触”。赶在今年“双11”前夕，法拉利低调登陆天猫，开出中国官方服装（网）店，销售产品主要围绕高级时装与配饰，并将于10月24日开启预售。
图片来源：法拉利官方旗舰店截图
过去一年里，有500多个品新品系列在中国电商平台。与Gucci等相比，法拉利的服装有何特点？每日经济新闻记者注意到，世界豪车品牌制造商法拉利正在用新产品积极跨界破圈，自2021年驶入高级服装界后，今年加速向品赛道靠拢。
一件法拉利风衣超过4万创立于1947年的法拉利，是高端的豪车品牌之一，以高性能跑车闻名于世。近年来，为拓宽商业版图，法拉利不断开发多品类产品，甚至深入时尚行业。而推出全新服装，是法拉利这一年多来十分重要的一次跨界。
2021年中旬，法拉利举行时装首秀，正式发布男装、女装及童装系列。今年2月、9月，法拉利先后现身米兰时装周、米兰利里科剧院，发布2022~2023秋冬系列男女装合秀、2023春夏男女时装系列。
法拉利时装秀 图片来源：视频截图
根植于跑车制造的理念，法拉利的时装也传承了这一重要元素。服装以简约线条为主，使用创新面料，在色彩搭配上，多从不同调性的深色出发，再逐渐过渡至黄色等跳跃色调。其中，不乏使用经典的法拉利红与墨绿等混合色彩，以及绚丽的赛车涂装色彩等进行搭配。整体呈现工装风、赛车服风。
截至10月13日，法拉利在天猫开设的官方旗舰店已上新了男士系列、女士系列、配饰和箱包四大品类的产品，包含一些秀场同款，售价从630元至数万元不等。目前售价贵的是一件灰色的女士中长款风衣外套，标价为4.45万元。店铺会员可享优先预购新品、指定商品免息、一对一专属客服等权益。
图片来源：法拉利官方旗舰店截图
每日经济新闻记者通过对比价格发现，法拉利推出的服饰中，T恤类价格大致在2000元上下，外套则大多超1万元，其定价已接近Gucci等品牌。
记者从天猫奢品方面了解到，今年“双11”，LVMH集团、开云集团、香奈儿、爱马仕、历峰集团五大奢品巨头将带领逾200多个品牌参与，不少品牌均将带来新品或限量款。法拉利虽然赶在“双11”前，在国内开设线上官方店铺，但能否在云集的“双11”首战告捷，尚需时间检验。
能否从“豪车”转向多元化品站在金字塔尖的跑车制造商法拉利，始终保持着亮眼的业绩。
法拉利2022年第二季度财报显示，4月~6月，公司向交付3455辆汽车，同比增长28.7%，创历史新高；净销售额为12.91亿欧元，同比增长24.9%；净利润为2.51亿欧元。其中，对中国交付量同比增长116%。
图片来源：季报截图
而据法拉利2021年财报，公司汽车年度交付量为11155辆，同比增长22.3%，比（疫情前的）2019年增长10.1%，达到有史以来高。公司销售额同比增长23.4%至42.7亿欧元。其中，中国市场的表现好，跑车销量翻了一番，达到900辆。
强劲业绩支撑下，法拉利不再拘泥于汽车“周边”赛道。法拉利执行官Benedetto Vigna曾在公司年度股东大会上表示，对品的需求正在增长，法拉利目标是通过押注品等方式让年收入在未来五年内翻倍。
与一些品牌将彩妆等副业授权给其他公司经营不同，法拉利此番亲自打造运营服装板块，足见其决心。法拉利时装线创意总监Rocco Iannone是一位80后，曾在品牌Dolce Gabbana，以及Giorgio Armani、Pal Zileri工作过。现如今，他正用服装切口，带领着法拉利加速向多元化的品赛道靠拢。
图片来源：法拉利官方旗舰店截图
另一方面，中国市场对每一个国际来讲都十分重要。《2021年中国品市场报告》显示，2021年中国个人品市场规模同比增长36%，达到近736亿美元。
面临不同的消费环境和文化差异，押宝中国和线上已成为大部分品牌的必选题，法拉利也不例外，将家服装店率先布局本地电商平台。
“过去几年，奢品消费大量回流国内及线上。”天猫奢品相关负责人王玮蓁曾表示，近年来，该平台消费者大幅增长，人均购买力显著提升，从2019年到2021年，消费者人数同比增长153%，总成交同比增长309%。
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